分析SMC空氣過濾器+減壓閥+油霧器

安裝方法

1、過濾器排水有壓差排水與手動排水二種方式。手動排水時當水位達到濾芯下方水平之前必須排出。

2、壓力調節(jié)時，在轉動旋鈕前請先拉起再旋轉，壓下旋轉鈕為定位。旋轉鈕向右為調高出口壓力，向左旋轉為調低出口壓力。調節(jié)壓力時應逐步均勻地調至所需壓力值，不應一步調節(jié)到位

3、給油器的使用方法:給油器使用JIS K2213輸機油(ISO Vg32或同級用油)。加油量請不要超過杯子八分滿。數字0為油量最小，9為油量。自9-0位置不能旋轉，須順時針旋轉。

使用要求

a. 根據管路通徑、流量大小、調壓及過濾精度等技術性能等參數選擇系統(tǒng)所需要的空氣組合件;

b.空氣過濾器的過濾精度有2um、5um、10um、20um、40um、70um、100um七種，可根據空氣的質量要求選用合適的產品;

c. 在使用減壓閥時，盡量避免使用調壓范圍的下限值，按使用壓力的要求選擇合適的減壓閥;

d.安裝順序:從氣源的流入端開始，一次連接空氣過濾器、減壓閥、油霧器，元件殼體上的箭頭方向為氣流方向，不可反接;

e.空氣過濾、油霧器必須豎直安裝并使帶有罩杯側朝下;

f.油霧器一旦逆流，就會造成內部零件損壞和發(fā)生危險，故應避免發(fā)生;

g.安裝連接時，避免將密封膠帶、鐵銹等雜質混入管路內。

氣缸種類

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

①單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

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